Manome anao fahatakarana feno momba ny rafitra, ny fitsipika miasa, ny tombony sy ny tsy fahampian'ny compressor axial flow
Fahalalana momba ny compressor axial
Ny compressor mikoriana axial sy ny compressor centrifugal dia samy an'ny compressor karazana hafainganam-pandeha, ary samy antsoina hoe compressor turbine;ny dikan'ny compressor karazana hafainganam-pandeha dia midika fa ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo dia miankina amin'ny lelany mba hanao asa amin'ny entona, ary aloha ny fikorianan'ny entona.Raha oharina amin'ny centrifugal compressor, satria ny fikorianan'ny entona ao amin'ny compressor dia tsy manaraka ny radial tari-dalana, fa eo amin'ny axial tari-dalana, ny endri-javatra lehibe indrindra amin'ny axial compressor mikoriana dia ny entona mikoriana fahafahana isaky ny vondrona faritra dia lehibe, ary mitovy. Eo ambanin'ny fototry ny fanodinana ny habetsaky ny entona, ny refy radial dia kely, indrindra mety amin'ny fotoana mitaky fikorianan'ny lehibe.Ankoatr'izay, ny compressor mikoriana axial dia manana tombony amin'ny rafitra tsotra, ny fandidiana sy ny fikojakojana.Na izany aza, dia mazava ho azy fa ambany noho ny centrifugal compressors amin'ny lafiny saro-takarina profil lelan-tsabatra, avo ny famokarana dingana fepetra, tery marin-toerana miasa faritra, ary kely mikoriana fanitsiana isan-karazany amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka.
Ity sary manaraka ity dia kisary schematic ny firafitry ny andian-dahatsoratra AV axial compressor mikoriana:
1. Chassis
Ny casing amin'ny compressor mikoriana axial dia natao ho zaraina horizontally ary vita amin'ny vy (vy).Manana ny toetra tsara henjana, tsy misy deformation, tabataba absorption sy ny vibration fampihenana.Henjana amin'ny bolts mba hampifandray ny tapany ambony sy ambany ho tena henjana tanteraka.
Ny casing dia tohanana eo amin'ny fotony amin'ny teboka efatra, ary ny teboka fanohanana efatra dia napetraka eo amin'ny andaniny roa amin'ny casing ambany akaikin'ny sisin'ny fisarahana afovoany, mba hananana fitoniana tsara ny fanohanana ny vondrona.Ny roa amin'ireo teboka fanohanana efatra dia teboka raikitra, ary ny roa hafa dia teboka sliding.Ny ampahany ambany amin'ny casing dia omena ihany koa ny fanalahidin'ny mpitari-dalana roa miaraka amin'ny fitarihana axial, izay ampiasaina amin'ny fanitarana ny hafanana mandritra ny fandidiana.
Ho an'ny vondrona lehibe, ny teboka fanohanan'ny sliding dia tohanan'ny bracket swing, ary ny fitaovana manokana dia ampiasaina mba hahatonga ny fanitarana mafana ho kely ary hampihenana ny fiovan'ny haavon'ny foibe.Fanampin'izany, misy fanohanana mpanelanelana napetraka mba hampitombo ny hamafin'ny fitaovana.
2. static vane mitondra cylinder
Ny cylinder mitondra ny vane stationary dia cylinder fanohanana ho an'ny vanes stationary azo zahana amin'ny compressor.Izy io dia natao ho fisarahana marindrano.Ny haben'ny geometrika dia voafaritra amin'ny alàlan'ny famolavolana aerodynamika, izay votoatiny fototra amin'ny famolavolana rafitra compressor.Ny peratra fidirana dia mifanandrify amin'ny faran'ny fidirana amin'ny cylinder mitondra vane tsy mijanona, ary ny diffuser dia mifanandrify amin'ny faran'ny setroka.Izy ireo dia mifandray amin'ny casing sy ny tombo-kase famehezana mba hamoronana ny converging andalan-teny amin'ny intake faran'ny sy ny fanitarana ny faran'ny setroka.Fantsona iray sy ny fantsona noforonin'ny rotor sy ny vane mitondra cylinder dia mitambatra ho feno rivotra fantsona fantsona ny axial mikoriana compressor.
Ny vatan'ny cylinder amin'ny cylinder misy vane tsy mihetsika dia natsipy tamin'ny vy ductile ary novolavolaina tsara.Ny tendrony roa dia samy tohanana eo amin'ny casing, ny farany eo akaikin'ny sisin'ny setroka dia fanohanana mitongilana, ary ny farany eo akaikin'ny lafiny fidirana amin'ny rivotra dia fanohanana raikitra.
Misy vane mpitari-dalana azo mihodina amin'ny ambaratonga isan-karazany sy automatique vane bearings, cranks, sliders, sns ho an'ny vane mpitari-dalana tsirairay amin'ny cylinder mitondra vane.Ny mitondra ravinkazo tsy tapaka dia misy ranomainty boribory misy fiantraikany tsara amin'ny tenany manokana, ary ny androm-piasany dia mihoatra ny 25 taona, izay azo antoka sy azo antoka.Misy peratra famehezana silikônina apetraka eo amin'ny tahony vane mba hisorohana ny fivoahan'ny entona sy ny fidiran'ny vovoka.Ny famenoana famehezana dia omena eo amin'ny faribolana ivelany amin'ny faran'ny entona cylinder mitondra sy ny fanohanan'ny casing mba hisorohana ny fivoahana.
3. Cylinder fanitsiana sy mekanika fanitsiana vane
Ny cylinder fanitsiana dia welded amin'ny takelaka vy, mizara horizontally, ary ny afovoany fisarahana ambonin'ny dia mifandray amin'ny bolts, izay manana henjana avo.Izy io dia tohanana ao anatin'ny casing amin'ny teboka efatra, ary ny vy fanohanana efatra dia vita amin'ny metaly "Du" tsy misy menaka.Ny teboka roa amin'ny lafiny iray dia semi-nakatona, mamela hetsika axial;ny teboka roa amin'ny lafiny iray dia novolavolaina Ny karazana dia mamela ny fanitarana mafana axial sy radial, ary ny peratra mpitari-dalana amin'ny dingana isan-karazany amin'ny vanes dia apetraka ao anatin'ny cylinder manitsy.
Ny mekanika fanitsiana ny lamosina stator dia misy motera servo, takelaka mampifandray, cylinder fanitsiana ary cylinder mpanohana ny lelany.Ny asany dia ny hanitsy ny zoro ny stator lelany amin'ny ambaratonga rehetra ny compressor mba hihaona amin'ny toe-javatra miovaova miasa.Ny motera servo roa dia napetraka eo amin'ny andaniny roa amin'ny compressor ary mifandray amin'ny cylinder manitsy amin'ny alàlan'ny takelaka mampifandray.Ny motera servo, tobin-tsolika herinaratra, fantsona solika, ary fitaovana fanaraha-maso mandeha ho azy dia mamorona mekanika servo hydraulic hanitsiana ny zoro ny vane.Rehefa miasa ny solika 130bar avo lenta avy amin'ny tobin-tsolika herinaratra, ny piston an'ny motera servo dia voatosika hifindra, ary ny takelaka mampifandray dia manosika ny cylinder fanitsiana hivezivezy amin'ny lalana axial, ary ny slider dia manosika ny stator vane hihodina. amin'ny alalan'ny crank, mba hahatratrarana ny tanjona hanitsy ny zoro ny stator vane.Hita avy amin'ny fepetra aerodinamika famolavolana fa ny habetsaky ny fanitsiana ny zoro vane isaky ny dingana ny compressor dia tsy mitovy, ary amin'ny ankapobeny dia mihena tsikelikely ny habetsaky ny fanitsiana manomboka amin'ny dingana voalohany ka hatramin'ny dingana farany, izay azo tanterahina amin'ny fisafidianana ny halavany. ny crank, izany hoe, manomboka amin'ny dingana voalohany ka hatramin'ny dingana farany mitombo ny halavany.
Ny cylinder fanitsiana dia antsoina koa hoe "cylinder afovoany" satria napetraka eo anelanelan'ny casing sy ny cylinder mitondra ny lelany, ary ny casing sy ny cylinder mitondra ny lelany dia antsoina hoe "varingarina ivelany" ary "cylinder anatiny".Ity rafitra cylinder telo sosona ity dia mampihena be ny deformation sy ny fihenjanana fifantohana amin'ny vondrona noho ny fanitarana mafana, ary miaraka amin'izay koa dia manakana ny fanitsiana mekanika amin'ny vovoka sy ny fahasimbana mekanika vokatry ny anton-javatra ivelany.
4. rotor sy lelany
Ny rotor dia ahitana ny tena shaft, mihetsika lelany amin'ny ambaratonga rehetra, spacer blocs, lelany fanidy vondrona, tantely, sns Ny rotor dia mitovy ny savaivony rafitra, izay mety amin'ny fanodinana.
Ny spindle dia hosoka avy amin'ny vy avo lenta.Ny firafitry ny simika amin'ny akora fototra fototra dia tokony hosedraina sy hamakafaka, ary ny mari-pandrefesana dia hamarinin'ny sakana fitsapana.Aorian'ny machining henjana dia ilaina ny fitsapana mihazakazaka mafana mba hanamarinana ny fahamarinany mafana sy hanafoana ny ampahany amin'ny adin-tsaina sisa.Rehefa mahafeno fepetra ireo tondro etsy ambony dia azo apetraka amin'ny machining famaranana.Rehefa vita ny famitana dia ilaina ny fanaraha-maso fandokoana na fisafoana poti-magnetika amin'ny diary amin'ny sisiny roa, ary tsy azo atao ny triatra.
Ny lelany mihetsika sy ny lelany tsy mihetsika dia vita amin'ny vy tsy misy vy tsy misy dikany, ary ny akora ilaina dia tokony hojerena amin'ny firafitry ny simika, ny toetran'ny mekanika, ny fidiran'ny slag tsy metaly ary ny triatra.Aorian'ny famolahana ny lelany dia atao ny sandblasting mando mba hanamafisana ny fanoherana ny harerahana.Mila mandrefy ny fatrany ny lelany mandrafitra, ary raha ilaina dia mila manamboatra ny fatrany.
Ny lelany mihetsiketsika isaky ny dingana dia apetraka ao amin'ny fakan-kazo miodina miendrika hazo miodina amin'ny lalana manodidina, ary ny sakana spacer dia ampiasaina amin'ny fametrahana ny lelany roa, ary ny sakana spacer mihidy dia ampiasaina amin'ny fametrahana sy hanidy ireo lelany mihetsika roa. napetraka amin'ny faran'ny dingana tsirairay.tery.
Misy kapila mandanjalanja roa voahodina amin'ny tendrony roa amin'ny kodiarana, ary mora ny mampifandanja ny lanja amin'ny fiaramanidina roa.Ny takela-pandanjana sy ny tombo-kase famehezana dia mamorona piston mandanjalanja, izay miasa amin'ny alàlan'ny sodina mandanjalanja mba handanjalanjana ny ampahany amin'ny hery axial ateraky ny pneumatic, hampihenana ny enta-mavesatra eo amin'ny tosika, ary hahatonga ny mitondra amin'ny tontolo azo antoka kokoa.
5. Gland
Misy tombo-kase tombo-kase eo amin'ny lafiny fidirana sy ny setroka amin'ny compressor tsirairay avy, ary ny takelaka tombo-kase mipetaka amin'ny faritra mifanaraka amin'ny rotor dia mamorona tombo-kase labyrinth mba hisorohana ny fivoahan'ny entona sy ny fivoahana anatiny.Mba hanamorana ny fametrahana sy ny fikojakojana, dia amboarina amin'ny alàlan'ny sakana fanitsiana eo amin'ny faribolana ivelany amin'ny tanany famehezana.
6. Boaty mitondra
Ny radial bearings sy ny tohotra dia apetraka ao anaty boaty mitondra, ary ny menaka ho an'ny fanosotra ny bearings dia angonina avy amin'ny boaty mitondra ary averina any amin'ny fitoeran-tsolika.Matetika, ny faran'ny boaty dia misy fitaovana mpitari-dalana (rehefa tafiditra), izay miara-miasa amin'ny fotony mba hahatonga ny foibe afovoany ary manitatra amin'ny fomba axial.Ho an'ny trano fizarazarana dia misy fanalahidin'ny mpitari-dalana telo apetraka eo amin'ny farany ambany amin'ny sisiny mba hanamora ny fanitarana ny trano.Misy fanalahidin'ny mpitari-dalana axial koa apetraka amin'ny lafiny iray amin'ny casing mba hifanaraka amin'ny casing.Ny boaty mitondra dia misy fitaovana fanaraha-maso toy ny fandrefesana ny mari-pana mitondra, ny fandrefesana ny vibration rotor ary ny fandrefesana ny fifindran'ny shaft.
7. mitondra
Ny ankabeazan'ny tosika axial amin'ny rotor dia entin'ny takela-pandanjana, ary ny tosika axial sisa eo amin'ny 20 ~ 40kN dia entin'ny tosika.Azo amboarina ho azy araka ny haben'ny enta-mavesatra ireo pads fanerena mba hahazoana antoka fa mizara mitovy ny enta-mavesatra eo amin'ny pad tsirairay.Ny pads dia vita amin'ny firaka Babbitt vy karbônina.
Misy karazany roa ny radial bearings.Ny compressors manana hery avo sy ny hafainganam-pandeha ambany dia mampiasa elliptical bearings, ary ny compressor manana hery ambany sy ny hafainganam-pandeha avo dia mampiasa tilting pad bearings.
Amin'ny ankapobeny dia misy fitaovana fanerena avo lenta amin'ny ankapobeny ny vondrona lehibe mba hanamora ny fanombohana.Ny paompy fanerena avo lenta dia miteraka fanerena avo 80MPa ao anatin'ny fotoana fohy, ary misy dobo solika avo lenta apetraka eo ambanin'ny radial mitondra mba hampiakatra ny rotor sy hampihenana ny fanoherana fanombohana.Aorian'ny fanombohana dia midina amin'ny 5 ~ 15MPa ny tsindry solika.
Ny compressor mikoriana axial dia miasa eo ambanin'ny fepetra famolavolana.Rehefa miova ny fepetra fiasana dia hiala amin'ny teboka famolavolana ary hiditra amin'ny faritry ny fepetra fiasana tsy misy endrika.Amin'izao fotoana izao, ny toe-javatra mikoriana rivotra dia tsy mitovy amin'ny toe-javatra fiasan'ny famolavolana., ary ao anatin'ny toe-javatra sasany dia misy toe-javatra mikoriana tsy milamina.Raha ny fomba fijery amin'izao fotoana izao, dia misy toe-javatra maro tsy marin-toerana mahazatra: izany hoe, ny toetry ny fiasan'ny stall mihodinkodina, ny toe-javatra miasa sy ny fanakanana ny fiasan'ny asa, ary ireo fepetra telo miasa ireo dia ao anatin'ny fepetra aerodynamika tsy milamina.
Rehefa miasa ny compressor mikoriana axial eo ambanin'ny toe-javatra tsy marin-toerana miasa, dia tsy vitan'ny hoe hiharatsy be ny asa, fa indraindray hovitrovitra mafy hitranga, ka tsy afaka miasa ara-dalàna ny milina, ary na dia ny loza lehibe fahasimbana hitranga.
1. Mihodinkodina trano fisotroana axial compressor
Ny faritra eo anelanelan'ny zoro ambany indrindra amin'ny vane tsy mijanona sy ny tsipika zoro miasa ambany indrindra amin'ny curve mampiavaka ny compressor mikoriana axial dia antsoina hoe faritra rotating stall, ary ny stall mihodina dia mizara ho karazany roa: stall progressive sy stall tampoka.Rehefa kely kokoa ny haavon'ny rivotra noho ny fetran'ny tsipika rotational an'ny mpankafy axial-flow, dia hiala ny fikorianan'ny rivotra ao ambadiky ny lelan-tsabatra, ary ny fikorianan'ny rivotra ao anatin'ilay milina dia hamorona mikoriana mihetsiketsika, izay hahatonga ny lelany hikorontana. miteraka adin-tsaina mifandimby ary miteraka fahavoazana harerahana.
Mba hisorohana ny fahatapahan-jiro, ny mpandraharaha dia tsy maintsy mahafantatra ny fiolahana mampiavaka ny maotera, ary mandalo haingana amin'ny faritra miato mandritra ny dingana fanombohana.Mandritra ny fizotran'ny asa dia tsy tokony ho ambany noho ny sanda voatondro araka ny fitsipiky ny mpanamboatra ny zoro stator kely indrindra.
2. Axial Compressor firongatry
Rehefa ny compressor miasa miaraka amin'ny tambajotra sodina amin'ny boky iray, rehefa ny compressor miasa amin'ny avo famatrarana tahan'ny sy ambany mikoriana tahan'ny, indray mandeha ny compressor mikoriana tahan'ny dia kely noho ny sanda iray, ny lamosina arc airflow ny lelany dia ho misaraka mafy mandra-pahatongan'ny fandalovana voasakana, ary ny fikorianan'ny rivotra dia hihetsiketsika mafy.Ary mamorona oscillation miaraka amin'ny fahafahan'ny rivotra sy ny fanoherana ny rivotra amin'ny tambajotra fantsona fivoahana.Amin'izao fotoana izao, ny mari-pandrefesana ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny rafitra tambajotra dia miovaova be amin'ny ankapobeny, izany hoe miova tsindraindray ny habetsaky ny rivotra sy ny tsindry amin'ny fotoana sy ny amplitude;ny hery sy ny feon'ny compressor dia samy miova tsindraindray..Ny fiovana voalaza etsy ambony dia tena henjana, ka mahatonga ny fuselage hihovitrovitra mafy, ary na ny milina aza dia tsy afaka mitazona ny fiasa ara-dalàna.Ity tranga ity dia antsoina hoe firongatry.
Koa satria ny firongatry dia tranga iray izay mitranga ao amin'ny milina iray manontolo sy ny rafitra tambajotra, dia tsy mifandray amin'ny anatiny mikoriana toetra ny compressor, fa koa miankina amin'ny toetra ny sodina tambajotra, ary ny amplitude sy ny matetika no anjakan'ny boky. ny tambajotra fantsona.
Matetika ny vokatry ny firongatry ny firongatry.Izany dia hahatonga ny compressor rotor sy ny stator singa hiaritra alternating adin-tsaina sy ny tapaka, ka mahatonga ny interstage fanerena tsy ara-dalàna hiteraka hovitrovitra mafy, niteraka fahasimbana ny tombo-kase sy ny fanosehana bearings, ary mahatonga ny rotor sy ny stator hifandona., miteraka loza lehibe.Indrindra ho an'ny compressor mikoriana axial fanerena avo lenta, mety hanimba ny milina ao anatin'ny fotoana fohy ny fisondrotana, noho izany dia tsy avela hiasa ao anatin'ny toe-javatra mikorontana ny compressor.
Avy amin'ny famakafakana mialoha etsy ambony, dia fantatra fa ny fisondrotana voalohany dia vokatry ny fihodinan'ny fihodinana vokatry ny tsy fanitsiana ny mari-pamantarana aerodynamic sy ny mari-pamantarana geometrika ao amin'ny cascade compressor amin'ny toe-javatra miasa miovaova.Saingy tsy voatery hitarika ho amin'ny firongatry ny fihodinkodinana rehetra, ity farany koa dia mifandray amin'ny rafitry ny tambajotra sodina, ka ny fananganana ny trangan-javatra dia misy lafin-javatra roa: anatiny, miankina amin'ny compressor mikoriana axial Amin'ny toe-javatra sasany, misy tampoka tampoka tampoka ;ivelany, dia mifandray amin'ny fahaiza-manao sy ny tsipika mampiavaka ny tambajotra fantsona.Ny voalohany dia antony anatiny, raha ny faharoa kosa dia toe-javatra ivelany.Ny antony anatiny ihany no mampiroborobo ny firongatry ny fiaraha-miasa amin'ny toe-javatra ivelany.
3. Ny fanakanana ny compressor axial
Ny faritry ny tendany amin'ny compressor dia raikitra.Rehefa mitombo ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra, noho ny fitomboan'ny hafainganam-pandehan'ny axial ny fikorianan'ny rivotra, dia mitombo ny hafainganam-pandehan'ny rivotra, ary ny zoro ratsy amin'ny fanafihana (ny zoro ny fanafihana dia ny zoro eo amin'ny fitarihan'ny rivotra sy ny zoro fametrahana. ny fidirana amin'ny lelany) dia mitombo koa.Amin'izao fotoana izao, ny salanisan'ny fikorianan'ny rivotra amin'ny ampahany kely indrindra amin'ny fidirana cascade dia hahatratra ny hafainganam-pandehan'ny feo, ka ny fikorianan'ny rivotra amin'ny compressor dia hahatratra ny lanjany lehibe ary tsy hitohy hitombo.Ity tranga ity dia antsoina hoe fanakanana.Io fanakanana ny vane voalohany io no mamaritra ny fikorianan'ny compressor ambony indrindra.Rehefa mihena ny fanerena entona, ny entona ao amin'ny compressor dia hampitombo ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra noho ny fitomboan'ny volan'ny fanitarana, ary hitranga koa ny fanakanana rehefa mahatratra ny hafainganam-pandehan'ny feo amin'ny cascade farany ny fikorianan'ny rivotra.Satria voasakana ny fikorianan'ny rivotra amin'ny lelany farany, dia mitombo ny tsindrin'ny rivotra eo anoloan'ny lelany farany, ary mihena ny tsindrin-drivotra ao ambadiky ny lelany farany, ka mitombo ny tsy fitovian'ny tsindry eo amin'ny anoloana sy ny aoriana amin'ny lelany farany, ka tsy voalanjalanja ny hery eo anoloana sy aoriana amin'ny lelany farany ary mety hiteraka adin-tsaina.miteraka fahasimban'ny lelany.
Rehefa voafaritra ny endriky ny lelany sy ny masontsivana cascade amin'ny compressor mikoriana axial, dia raikitra ihany koa ny toetra manakana azy.Ny compressor axial dia tsy avela handeha ela loatra amin'ny faritra ambanin'ny tsipika kenda.
Amin'ny ankapobeny, ny fanaraha-maso manohitra ny clogging amin'ny compressor mikoriana axial dia tsy mila henjana toy ny fanaraha-maso manohitra ny fihoaram-pefy, tsy voatery ho haingana ny hetsika fanaraha-maso, ary tsy ilaina ny mametraka teboka fiatoana.Raha ny fametrahana ny contrôle anti-clogging dia miankina amin'ny compressor ihany koa angataho ny fanapahan-kevitra.Ny mpanamboatra sasany dia nandinika ny fanamafisana ny lelany amin'ny famolavolana, mba hahafahan'izy ireo manohitra ny fitomboan'ny adin-tsaina, ka tsy mila manangana fanaraha-maso fanakanana.Raha toa ka tsy heverin'ny mpanamboatra fa mila ampitomboina ny tanjaky ny lelany rehefa misy ny fisehoan-javatra fanakanana eo amin'ny famolavolana, dia tsy maintsy omena fitaovana fanaraha-maso mandeha ho azy manohitra ny fanakanana.
Ny rafitra fanaraha-maso manohitra ny clogging amin'ny compressor mikoriana axial dia toy izao manaraka izao: apetraka ao amin'ny fantsona fivoahan'ny compressor ny valva anti-clogging lolo, ary ny famantarana roa famantarana ny tahan'ny fikorianan'ny fidirana sy ny fanerena fivoahana dia ampidirina amin'ny anti-clogging regulator.Rehefa midina tsy ara-dalàna ny faneren'ny masinina ary midina eo ambanin'ny tsipika manohitra ny fanakanana ny teboka fiasan'ny milina, dia alefa any amin'ny valva manohitra ny fanakanana ny mari-pamantarana mivoaka amin'ny alàlan'ny valva mba hanakatonana ny valva, ka mitombo ny tsindry amin'ny rivotra. , mihena ny tahan'ny fikorianan'ny rivotra, ary miditra amin'ny tsipika manohitra ny fanakanana ny teboka miasa.Eo ambonin'ny tsipika fanakanana, ny milina dia manala ny fepetra fanakanana.
